Klassiska träbåtar i Stockholms skärgård
Om eventet
STHLM Classic Poker Run arrangeras av Anders Værnéus och Kevin Liljegren — samma duo som har satt samman eventet varje år sedan starten.
Historik
Det började som en handfull båtar och en idé om att göra något mer av en vanlig lördag. Anders Værnéus och Kevin Liljegren har organiserat eventet sedan de första åren, och sedan dess har fältet vuxit till ett trettiotal klassiska träbåtar, från små allmogebåtar till långa mahognykryssare. 2026 kördes eventet utan egen sajt — all information gick via mejl och Facebook. Den här sajten är svaret på det.
Filosofin
Vi bevarar och visar upp klassiska träbåtar. Vi kör stilrent, håller fartbegränsningarna och tar hänsyn till dem som bor och badar längs rutten. Ingen tävlar i hastighet — kortleken avgör, inte gasreglaget.
- Bevara och visa upp klassiska träbåtar
- Kör stilrent — ett stort svall är ingen bedrift
- Respektera fartbegränsningarna
- Hjälp varandra vid brygga och ramp
Arrangör
AB Sjöexpress
Eventet arrangeras av Anders Værnéus och Kevin Liljegren tillsammans med AB Sjöexpress. Anders och Kevin har lett arbetet med STHLM Classic Poker Run sedan de första åren, med samma handlag år efter år. AB Sjöexpress är ett av Sveriges äldsta fortfarande aktiva aktiebolag inom båtbranschen, startat 1898, och har sedan dess handlat med motorbåtar.
Dagens program
Preliminärt program för 2027 — tiderna justeras i maj.
Bryggan öppnar
Registrering, kaffe och frukostmacka.
Skepparmöte
Rutt, säkerhet, VHF-kanal och konvojordning.
Avfärd i grupper
Avgång i grupper om åtta båtar med femton minuters mellanrum.
Kortstopp 1–2
Första korten dras. Enkel förtäring vid stopp 2.
Lunchstopp
Lunch i hamn, tid att titta på båtar.
Kortstopp 3–5
Sista korten dras på vägen tillbaka.
Åter vid bryggan
Handen läggs, mingel och prisbord.
Middag & prisutdelning
Trerätters middag, klassvinnare och hederspris.
Vilka båtar bjuds in
Eventet är öppet för olika slags klassiska båtar. Vi vill hellre se bredd — en välvårdad allmogesnipa hör lika mycket hemma i fältet som en lång mahognykryssare. Det som bedöms är om ekipaget framstår som en entusiastbåt i sin kategori: att båten vårdas, att karaktären är bevarad och att helheten hänger ihop.
- Riktmärke: byggd före 1980, men karaktären väger tyngre än årtalet.
- Nybyggen efter klassisk ritning bedöms i dialog med tävlingsledningen.
- Klassiska snabbgående båtar i glasfiber och aluminium är lika välkomna — det är högt i tak och varje båt bedöms för sina egna kvaliteter.
- Båten ska vara i sjövärdigt och representativt skick, försäkrad och körd med gott sjömanskap.
Tävlingsledningens beslut
Tävlingsledningen avgör huruvida anmälda ekipage uppfyller kriterierna för att räknas som entusiastbåt i sin kategori, och hur fältet i övrigt sätts samman. Beslutet är slutgiltigt och motiveras alltid kort. Får din båt inte plats ett år är du välkommen att söka igen — fältet roteras medvetet mellan åren.
Klasser och priser
Classic Runabout
Öppna mahognybåtar, oftast för- eller efterkrigsdesign.
Klassisk motorkryssare
Längre kryssare med sittbrunn och sufflett.
Allmogebåt / folkbåt
Traditionella skärgårdsbåtar i trä.
Best in Show
Juryns val — hantverk, patina och helhet.
Längsta resa till start
Till den besättning som rest längst för att vara med.
Bästa pokerhand
Dagens huvudpris. Ren tur, inget annat.
Hederspris
Till någon som gjort något för klassiska träbåtar.